Reprogrammation stage 1
Processus: Diagnostic > Lecture ECU - Calculateur > Modification de la cartographie > Ecriture > Réglages > Essai
Avant | Après | Augmentation | |
Puissance : | 108 Ch | 108 Ch | +0 Ch |
Couple : | 444 Nm | 497 Nm | +53 Nm |
Baisse de Conso (+/-): | - 0.4 | L/100km |
Economies : | 240 € | / 50000km |
Economies : | 480 € | / 100000km |
Puissance ( Avant ) : | 114.7 ch | à 1800 trs/min |
Puissance ( Après ) : | 128.4 ch | à 1800 trs/min |
Puissance ( Avant ) : | 157 ch | à 2500 trs/min |
Puissance ( Après ) : | 175.7 ch | à 2500 trs/min |
Origine Apres reprogrammation |
|
|
---|---|---|
Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 1581.9 | Trs/min |
Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1413.2 | Trs/min |
Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée :
Calculateur moteur : Bosch EDC17C49
Caractéristiques:
Numéro moteur :
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech Kess Kess;Dimsport New Genius ;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : DTC Removal;
Reprogrammation moteur pour New Holland T5 3.4 - 108hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
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