Reprogrammation stage 1
Processus: Diagnostic > Lecture ECU - Calculateur > Modification de la cartographie > Ecriture > Réglages > Essai
Avant | Après | Augmentation | |
Puissance : | 110 Ch | 140 Ch | +30 Ch |
Couple : | 285 Nm | 345 Nm | +60 Nm |
Baisse de Conso (+/-): | - 0.5 | L/100km |
Economies : | 300 € | / 50000km |
Economies : | 600 € | / 100000km |
Puissance ( Avant ) : | 73.6 ch | à 1800 trs/min |
Puissance ( Après ) : | 89.1 ch | à 1800 trs/min |
Puissance ( Avant ) : | 100.8 ch | à 2500 trs/min |
Puissance ( Après ) : | 122 ch | à 2500 trs/min |
Origine Apres reprogrammation |
|
|
---|---|---|
Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 2464.4 | Trs/min |
Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 2035.8 | Trs/min |
Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée : 2298 CC
Calculateur moteur : Bosch EDC17C11 / Bosch EDC17C42
Caractéristiques: 15.5 : 1 85.0 X 101.3 mm
Numéro moteur : M9T
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech Kess Kess;Autotuner OBD;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : EGR OFF;DPF OFF;DTC Removal;Pop & Bang Crackle map;START/STOP OFF;FLAPS;Vmax;Adblue;
Reprogrammation moteur pour Renault Master 2.3 DCI 110hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
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