Reprogrammation stage 1
Processus: Diagnostic > Lecture ECU - Calculateur > Modification de la cartographie > Ecriture > Réglages > Essai
Avant | Après | Augmentation | |
Puissance : | 235 Ch | 286 Ch | +51 Ch |
Couple : | 480 Nm | 545 Nm | +65 Nm |
Baisse de Conso (+/-): | - 1.1 | L/100km |
Economies : | 660 € | / 50000km |
Economies : | 1320 € | / 100000km |
Puissance ( Avant ) : | 124 ch | à 1800 trs/min |
Puissance ( Après ) : | 140.8 ch | à 1800 trs/min |
Puissance ( Avant ) : | 169.7 ch | à 2500 trs/min |
Puissance ( Après ) : | 192.7 ch | à 2500 trs/min |
Origine Apres reprogrammation |
|
|
---|---|---|
Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 1463.2 | Trs/min |
Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1288.7 | Trs/min |
Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée : 1969 CC
Calculateur moteur : Denso MB279700
Caractéristiques: 15.8 : 1 82.0 X 93.2 mm
Numéro moteur : D4204T23
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech K-TAG KTAG;Autotuner Bench;Magic Motorsport MAGPRO/Flex MAGPRO / Flex Bench;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : DTC Removal;
Reprogrammation moteur pour Volvo V90 2.0 D5 235hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
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